Bent u benieuwd naar onze oplossingen? Bekijk onze projecten en ontdek de mogelijkheden. Wij staan altijd klaar om uw vragen te beantwoorden.
Bij Dutch Fiber Trading zijn we trots op onze bijdrage aan de realisatie van de bouwweg voor het nieuwbouwproject Tuindersweijde in Obdam. Deze tijdelijke bouwweg is essentieel voor het veilig en efficiënt bereiken van de bouwlocatie door (vracht)verkeer.
Voor dit project is een onderlaag en tussenlaag van asfalt aangebracht, zodat het bouwverkeer gedurende de gehele bouwperiode gebruik kan maken van een stevige en stabiele route. Om schade door zwaar verkeer te voorkomen, is gekozen voor een innovatieve oplossing: wapening met aramidevezels, specifiek de AsphaltX-vezels. Deze vezels zorgen voor een verhoogde sterkte en duurzaamheid van het asfalt, wat bijdraagt aan een langere levensduur van de verharding.
Dura Vermeer heeft het asfalt emissieloos aangebracht, een belangrijke stap in het verduurzamen van infrastructuurprojecten. Dit gebeurde in opdracht van Anton Civiel & Infra, met de gemeente Koggenland als uiteindelijke eindgebruiker.
Zodra de bouw voltooid is, zal de definitieve deklaag worden aangebracht, waarmee de weg volledig wordt afgewerkt en geschikt wordt voor langdurig gebruik.
Met dit project bewijst Dutch Fiber Trading opnieuw dat innovatieve asfaltversterking een cruciale rol speelt in duurzame infrastructuur.
In opdracht van de gemeente Berkelland heeft Dostal wegenbouw werkzaamheden uitgevoerd aan de Twistdijk te Gelselaar. De Twistdijk wordt voorzien van een nieuwe fundering (onderbouw van de weg). Hierbij worden de bestaande materialen hergebruikt. Door deze materialen te mengen met cement en bitumen (plaksel) ontstaat een stabiele ondergrond voor de nieuwe weg. Over deze fundering wordt een nieuwe asfaltlaag aangebracht versterkt met QX19-FI Aramide vezels die een 3-dimensionale versterking aan het asfalt mengsel geven.
De belasting van landbouwwegen is vaak hoog, denk aan landbouwvoertuigen, melkvervoer per vrachtwagens en mestvervoer regelmatig veroorzaakt deze belasting aanzienlijke schade aan deze smalle wegen. De berm wordt over een afstand van 400m1 versterkt met een geotextiel. Hierdoor wordt het talud van de berm na de werkzaamheden stabieler.
Lengte. Weg ca 1000 meter Br. weg 3,0 meter, laagdikte asfalt 7 cm Asfaltmix 600 ton, Toegevoegd 300 kg QX19-FI vezels. 1 ton asfaltmix bevat ca 18 miljoen Aramide vezels.
Maintenance work completed on the service road of the N337. This road section was with a asphalt paving and had on various locations cracking and damage an the edges of the asphalt. In the contract documents was prescribed to replace the top two asphalt layers. Instead, we have the top layer replaced by fiber reinforced asphalt. By the application of aramid fibers, spread in the entire mixture, is cracking countered en the top layer is more resistant to the emergence of rutting This is the first application with QX19-FI aramid fibers for a provincial road.
Project informatie:
Location: Het Anem/N337
Client: Province Overijssel
Contractor: Schagen Infra Hasselt
Length road: 3000 meter
Whidroad: 6 meter
Top layer: 5 cm.SRA Reinforced
Asphalt: 3500 to SRA asfalt
Dosage: 1750 kg QX19-FI
In opdracht van Provincie Flevoland heeft Schagen Infra van 3 t/m 26 april 2023 groot onderhoud uitgevoerd aan de rotonde N711 Kamperhoekweg / Visvijverweg. De oude asfaltverharding vertoonde gebreken, waardoor deze moest worden vervangen. Ook voldeed de rotonde niet meer aan de nieuwste landelijke ontwerprichtlijnen. Een ingrijpende renovatie is was nodig.
Wat hebben ze gedaan?
Ze hebben de volledige asfaltconstructie van de huidige rotonde vervangen met QX19-FI aramide vezel versterkt asfalt (SRA Reinforced Asphalt) . Schagen-Infra SRA Asphalt is geschikt voor zwaarbelaste verhardingen en vooral wringend verkeer op locaties waar de ondergrond een lage draagkracht heeft. Hierbij zijn ook de aansluitingen van de Kamperhoekweg en de Visvijverweg meegenomen. De nieuwe rotonde heeft in het midden een bredere overrijdbare strook gekregen. Dit voor verkeer dat te lang is om over de rijbaan van de rotonde te kunnen rijden.
Duurzame werkwijze
Een belangrijk onderdeel van de uitgevoerde werkzaamheden is duurzaamheid. De Provincie Flevoland hecht veel waarde aan een circulaire werkwijze. Ook bij Schagen Infra vinden we dat belangrijk. Op dit project heeft zich dit geuit in het gebruik van een duurzaam betonmengsel, met een MKI score van € 8,50. Dit betekent een reductie van 70% ten opzichte van een regulier betonmengsel. MKI staat voor Milieu Kosten Indicator en vat de milieu-impact van een materiaal of product samen in een score. Deze score wordt uitgedrukt in Euro’s. Hoe lager de score, hoe beter dit is voor het milieu. Daarnaast draaiden alle machines op het project op 100% HVO diesel. Dit is volledig fossielvrije diesel en verlaagt de CO2-uitstoot met 90% ten opzichte van gewone diesel.
Project in cijfers
Asfalt 1.585 ton
QX19-FI Polyolefin/Aramide vezels dosering 400 kg.
Locatie: Sud West Fryslan Witmarsum 12 juli 2018
Aannemer: Schagen Infra B.V. Hasselt
600 ton warm Asphalt HMA
Dosering: 600 kg. QX19-FI Aramide vezels
Voor deze weg heeft Schagen Infra ca. 600 ton geproduceerd en verwerkt. De afmetingen van het weggedeelte zijn ca.1500 mtr x 3,0 mtr breed 5 cm dikte. De weg wordt veel gebruikt door zwaar agrarisch verkeer de vezels hebben als doel het voorlomen van scheurvorming en spoorvorming.
Bent u benieuwd of vezels voor uw project een goede oplossing zijn? Onze adviseurs komen graag met u in contact, en adviseren u over de mogelijkheden. Neem gerust vrijblijvend contact met ons op.
Dutch Fiber Trading is dé partner voor advies en verkoop van synthetische en aramide vezels.
53698959
NL47RABO013410380
NL 850981049.B01
